物流要怎樣才可以學好？

物流是現代社會賴以存在的基本經濟活動之一，被喻為“第三利潤源泉”。中國加入WTO后，由于國內巨大的物流市場潛力，吸引著境外的物流企業、IT企業、物流裝備企業搶灘中國。除美國兩大物流業巨頭UPS、聯邦快遞早在中國開展業務外，其他國際知名物流企業，如馬士基、TNT速遞、敦豪、鐵行渣華、日本郵船、日通等已進入中國物流市場，并且中國香港的和黃、怡和和中國臺灣的大榮也大舉北上。
物流業的加速發展使物流人才持續走俏。目前，國內需要60多萬中高級物流專業人才，物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一。目前最為搶手的物流人才就是那些掌握現代化經濟貿易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才，他們的薪水相當豐厚。專家分析認為，今后一段時間，除物流人才緊缺外，相關的系統化管理人才、懂得進出口貿易業務的專業操作人才、電子商務物流人才和國際性物流高級人才也更吃香。

重要的概念必須爛熟于心，這是你從事物流管理所必須的。重要的管理理念如：ERP VMI等，必須有較深刻的理解。他是一種系統，要用系統的觀點進行理解。當然，你也可以反面考慮，如果我不這么做，是否有更好的辦法來改進這一系統。當然，你所考慮的基本是不合理的，但有這種設想是很重要的，一方面它加深了你對知識的理解深度，另一方面，他為你今后更好的開展管理工作提供了良好的思維方式。
必須更多的從網上找一些物流相關的內容多做了解。比如，今年第四季度比上半年平均物流運價有所提高，那他的根源在哪呢？你有沒有有效的辦法來解決呢？建立一個模擬系統測試一下，看看你的方法可行不？更重要的是你要看看這一問題，國內的權威是怎么看的，怎么說的，為什么這么說？最后，你就要留心物流的發展是否按照專家所預測的那樣發展了,還是按照你的設想發展了，是巧合還是必然？
這些對于你未來進行物流管理的決策是非常有幫助的。
大專作物流，我個人認為，還是應偏重于操作的，北京的吳青一，他的書你要多看些。但是無論你從事什么樣的工作，都是人的作業，所以先進的管理理念和有效的企業管理是不可缺少的，否則，你就是一個作業人員。而且不是一個好的作業人員。